Comment remplacer l'huile et le filtre de votre pompe à palettes rotatives lubrifiées Leybold LB 40/65/100
24 mai 2024
Remplacement de l'huile et du filtre de la pompe à vide à palettes rotatives Leybold
Pour que votre pompe à vide soit efficace, une maintenance rapide et régulière est nécessaire. Dans ce blog, nous vous expliquerons comment vidanger l'huile, nettoyer le réservoir d'huile, l'orifice d'admission et le système de refroidissement, effectuer une vérification du découplage et remonter votre pompe pour pouvoir l'utiliser.
Pour plus d'informations sur la maintenance et les consignes de sécurité de notre pompe LB 40/65/100, consultez le manuel d'instructions 2031018375.
Avant de commencer l'entretien de la pompe à vide
Avant de commencer l'entretien de votre pompe à vide, n'oubliez pas de couper l'alimentation électrique du système de pompe. Une fois éteinte, laissez la pompe refroidir jusqu'à ce qu'elle atteigne une température de sécurité. Cela prend généralement environ 1 heure.
Pour cet entretien, vous aurez besoin des éléments suivants :
| Outils : |
1. Clé à courroie
|
| 2. Ruban adhésif |
| 3. Clé de 32 mm |
| 4. Clé de 12 mm |
| 5. Clé de 10 mm |
| 6. Un jeu de clés Allen |
| Nom du kit de pièces de rechange | LB 40 | LB 65 | LB 100 |
| Kit de joint | 2031001425 | 2031002425 | 2031002425 |
| Kit de filtre | 2031002429 | 2031002429 | 2031002429 |
| Kit de soupape à flotteur | 2031002087 | 2031002087 | 2031002087 |
Regardez le didacticiel vidéo de cet entretien ici.
Il vous manque des pièces de rechange ou des kits nécessaires à cet entretien ? Notre boutique en ligne vous permet de les recevoir chez vous.
Consultez la procédure étape par étape ci-dessous :
Première partie : comment vidanger l'huile de la pompe à vide
- Retirez le bouchon de vidange d'huile pour soulager la pression dans la pompe.
- Assurez-vous de disposer d'un bac de 3 l minimum pour recueillir l'huile.
- Vous pouvez alors dévisser, puis déposer le bouchon de vidange d'huile à l'aide d'une clé Allen de 10 mm. L'huile peut être vidangée dans le bac de récupération.
Deuxième partie : comment nettoyer le réservoir d'huile d'une pompe à vide
- Une fois de plus, assurez-vous de disposer d'un bac de récupération d'huile d'au moins 3 l.
- Déposez le filtre à huile à l'aide d'une clé à courroie.
- L'huile du filtre à huile peut être vidangée dans le bac.
- Ensuite, au niveau du couvercle inférieur avant de la pompe à vide, dévissez les boulons à l'aide d'une clé Allen de 6 mm pour déposer l'ensemble de couvercle inférieur avant.
- Puis, dévissez les boulons du couvercle supérieur avant à l'aide d'une clé Allen de 6 mm et déposez-le.
- Vous pouvez désormais déposer le filtre à brouillard d'échappement.
- Les boulons de l'ensemble de couvercle d'extrémité arrière peuvent également être dévissés à l'aide d'une clé Allen de 6 mm. L'ensemble de couvercle d'extrémité arrière doit ensuite être déposé.
- Vous pouvez désormais déposer le filtre à brouillard d'échappement.
- A l'aide d'une clé de 10 mm, déposez ensuite la soupape à flotteur de la pompe à vide.
- Le réservoir d'huile peut alors être nettoyé. Nettoyez toutes les pièces et tous les composants du réservoir d'huile avec un chiffon non pelucheux et le liquide nettoyant disponible.
- Une fois l'opération terminée, déposez les joints toriques du couvercle d'extrémité arrière.
- Déposez les ressorts des surfaces d'appui du couvercle d'extrémité arrière.
- Déposez les joints toriques du couvercle d'extrémité supérieur avant.
- Déposez le disque de déflecteur du couvercle d'extrémité supérieur avant.
- Déposez le joint torique du couvercle inférieur avant.
- L'indicateur de niveau d'huile peut alors être démonté et déposé à l'aide d'une clé de 32 mm. Une fois déposé, il doit être nettoyé à l'air comprimé.
- Ensuite, lubrifiez le joint torique avec de la graisse à vide.
- Vissez le bouchon de vidange d'huile et le joint torique sur le couvercle inférieur avant à l'aide d'une clé Allen de 10 mm et serrez à un couple de 12 Nm.
- Vissez l'indicateur de niveau d'huile sur le couvercle inférieur avant à l'aide d'une clé de 32 mm et serrez à un couple de 20 Nm.
- Lubrifiez le joint torique du couvercle d'extrémité inférieur avant avec de la graisse à vide et insérez-le dans la rainure.
- Placez la plaque de déflecteur sur les pieds du couvercle supérieur avant.
- Lubrifiez le joint torique du couvercle d'extrémité supérieur avant avec de la graisse à vide et insérez-le dans la rainure.
- Fixez les deux ressorts sur les surfaces d'appui du couvercle d'extrémité arrière.
- Lubrifiez le joint torique du couvercle d'extrémité arrière avec de la graisse à vide et insérez-le dans la rainure.
- Lubrifiez ensuite la soupape à flotteur avec de la graisse à vide et insérez-la dans la vis d'ancrage fixée sur le réservoir d'huile.
- Fixez la soupape à flotteur avec l'écrou à l'aide d'une clé de 10 mm et serrez à un couple de 5 Nm.
- Lubrifiez le joint torique du support du filtre à brouillard d'échappement avec de la graisse à vide et insérez-le dans la rainure.
- Le support du filtre à brouillard d'échappement peut alors être remis en place à l'arrière du réservoir d'huile.
- Le couvercle d'extrémité arrière peut maintenant être mis en place et fixé avec des boulons au moyen d'une clé Allen de 6 mm, en appliquant un couple de 23 Nm.
- Lubrifiez le joint torique du filtre à brouillard d'échappement avec de la graisse à vide et insérez-le dans la chambre supérieure du réservoir d'huile par l'extrémité avant.
- Replacez le couvercle supérieur avant et fixez-le avec des boulons au moyen d'une clé Allen de 6 mm, en appliquant un couple de 23 Nm.
- Ensuite, replacez le couvercle inférieur avant et serrez les vis au moyen d'une clé Allen de 6 mm, en appliquant un couple de 23 Nm pour le maintenir en place.
- Appliquez de la graisse à vide sur le bouchon du filtre à huile.
- Appliquez de la graisse à vide sur le joint torique du filtre à huile.
- Enfin, vissez le filtre à huile sur le bouchon du filtre à huile à l'aide d'une clé à courroie.
Troisième partie : comment nettoyer l'orifice d'admission d'une pompe à vide
- Déposez le filtre d'admission.
- Dévissez les boulons à l'aide d'une clé Allen de 6 mm pour démonter la bride d'admission. Vous pouvez alors déposer cette dernière, ainsi que le joint torique de la rainure de la face d'admission.
- Déposez le piston de soupape d'admission et le ressort. Vérifiez la rigidité de ce dernier. Si elle est toujours bonne, il peut être réutilisé. Dans le cas contraire, il doit être remplacé.
- Nettoyez le piston de soupape d'admission et le ressort.
- Placez-les ensuite sur le bossage du cylindre de pompe.
- Lubrifiez le joint torique avec de la graisse à vide et montez-le dans la rainure de la face d'admission.
- Montez la bride d'admission et serrez les vis au moyen d'une clé Allen de 6 mm, en appliquant un couple de 23 Nm pour la maintenir en place.
- Nettoyez le filtre d'admission à l'air comprimé.
- Insérez le filtre d'admission dans l'orifice d'admission.
Quatrième partie : comment nettoyer le système de refroidissement d'une pompe à vide
*Veuillez noter que les instructions de nettoyage du système de refroidissement d'une pompe à vide ne s'appliquent qu'aux pompes à vide LB 65 et LB 100.
1. Masquez l'admission et l'échappement de la pompe.
2. Déposez ensuite les vis à tête ronde du couvercle du ventilateur à l'aide d'une clé Allen de 4 mm.
3. Déposez alors le couvercle du ventilateur et nettoyez le ventilateur à l'air comprimé.
4. Déposez le filtre à air en bronze fritté. Il peut être nettoyé à l'air comprimé.
5. Montez le filtre à air en bronze fritté à l'aide d'une clé de 12 mm.
6. Nettoyez le couvercle du ventilateur à l'air comprimé. Ensuite, il peut être replacé sur la pompe à vide à l'aide d'une clé Allen de 4 mm et serré à un couple de 5 Nm.
7. Enfin, retirez le masquage de l'admission et de l'échappement de la pompe.
Cinquième partie : comment vérifier l'accouplement d'une pompe à vide
- Retirez la plaque de recouvrement du regard à l'aide d'une clé Allen de 4 mm.
- Vérifiez la solidité de l'accouplement étoile. Pour ce faire, grattez légèrement la surface. Si elle s'effrite, il doit être remplacé.
- Vérifiez l'écartement et le jeu entre les deux raccords.
- Si vous remarquez des dommages sur les pièces lors de la vérification de l'ensemble de raccords, veuillez nous contacter pour les changer.
- Vous pouvez alors replacer la plaque de recouvrement du regard. Serrez les vis au moyen d'une clé Allen de 4 mm, en appliquant un couple de 5 Nm pour la fixer.
Sixième partie : comment ajouter de l'huile à une pompe à vide
- Versez l'huile dans la pompe jusqu'au repère « Max. », comme indiqué sur l'indicateur de niveau d'huile.
- Lubrifiez le joint torique avec de la graisse à vide et replacez-le sur le bouchon de vidange d'huile.
Le filtre et l'huile de vos pompes à vide Leybold LB 40, 60 ou 100 sont désormais remplacés. N'oubliez pas de mettre au rebut les matériaux cassés ou inutiles de manière responsable, conformément aux réglementations locales, et de ranger vos outils afin qu'ils soient disponibles pour le prochain entretien.
Articles connexes
Nos services
